国内音乐圈子是越来越热闹了，长城坦克独立品牌正在下饺子一样推出新产品，而且销量普遍不错，北京越野世家系列也扩军了全新北京bj60，整体性价比同样可圈可点。接下来高端领域还有比亚迪仰望U8以及猛士917，很可能会冲击百万级别越野市场。但是数来数去，曾经的国产越野老鼻祖北京212却逐渐黯淡，俗话说听人劝吃饱饭，北京212早该听取众多越野车迷的意见，针对那些几十年没变的痛点一一改造。如今山东富路集团拿下了北京汽车制造厂，到了民企手里，北京212正在发生蜕变。
已经完成更新的北京212狙击手版本变化就很大了，换装了勇士底盘，轴距大幅度拉长，车顶从帆布软顶变成钢质硬顶，内饰也收起了那些杂乱无章的线束，简单装修之后顺眼很多。不过北京212狙击手版本还不完美，全系搭载手动变速箱，后尾箱依然是很小的工具箱门。
如果对北京汽车制造厂还有信心，接下来的全新北京212会继续进化升级，从厂区内流出的一部分谍照来看，接下来北京212改动幅度更大。比如生产线上的白车身组装环节已经可以看到大尺寸侧开后尾门，这种开门方式已经接近坦克300，将大幅度提升实用性，装载大件物品方便多了。
更值得注意的是内饰小细节，测试组装版本车内虽然还是以黑色硬塑料廉价感为主，但不要在意这些东西，中控区域竟然看到了电子挡杆装置，这意味着下一代北京212大概率会换装自动变速箱系统，如果借用采埃孚8AT，即便涨价到13万左右也是能够接受的。关键扶手箱位置还有电控旋钮分时四驱系统，这要是换上博格华纳电控分时四驱，再加上前后桥差速锁，那卖点就逐渐完美了。
现款北京212狙击手版本搭载的虽然是老型号沈阳航天三菱红头发动机，2.4T排量仅仅爆发出211马力，峰值扭矩320牛米，动力性能确实比不上坦克300的2.0T发动机，但是北京212毕竟尺寸不大，动力实际已经够用，至少比价格贵很多的铃木吉姆尼性能强多了。
笔者认为北京212外观造型没有必要大修改，用了几十年的铁皮盒子复古外观只需要把冲压和焊接工艺搞精致一点，整体辨识度其实一点不输给坦克300，再加上后挂全尺寸越野小书包备胎，硬派效果符合越野车迷的审美需求。
总结来看北京212这款经典越野活化石交给民企之后突然开窍，狙击手版本已经向前迈了一大步，后续的自动变速箱版本更加值得期待。
问题来了，你期待北京212改成什么样？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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